1. Κατά τη συγκόλληση του κυλίνδρου του κυλίνδρου, επειδή ο κινητήρας δεν είναι ομοιόμορφος ή ασταθής στην περιστροφή, ο κύλινδρος θα κινηθεί σίγουρα στην αξονική κατεύθυνση.
2. Εάν τρεις από τους τέσσερις κυλίνδρους του πλαισίου κυλίνδρων είναι εγκατεστημένοι στο ίδιο επίπεδο και ο άλλος είναι εγκατεστημένος σε διαφορετικό επίπεδο, εάν πραγματοποιηθεί συγκόλληση, οι κύλινδροι θα εμφανίζονται κατά βάση αξονικοί στον κύλινδρο. Το τελικό φαινόμενο της εξωτερικής δύναμης είναι το φαινόμενο της κίνησης του κυλίνδρου.
3. Όταν ο κινητήριος τροχός και ο κινητήριος τροχός του πλαισίου κυλίνδρου συγκόλλησης βρίσκονται στον άξονα, στο ίδιο επίπεδο αλλά όχι παράλληλα, το πλαίσιο κυλίνδρου συγκόλλησης θα προκαλέσει επίσης αξονική εξωτερική δύναμη στον κύλινδρο του κυλίνδρου, προκαλώντας τον κύλινδρο να μετακινηθείτε προς τα κάτω. Ο κινητήριος τροχός και ο κινητήριος τροχός του πλαισίου του κυλίνδρου συγκόλλησης δεν βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο.
4. Αν όμως ο τροχός και ο τροχός κίνησης του συγκολλημένου πλαισίου κυλίνδρων δεν είναι καθόλου στην οριζόντια γραμμή, το συγκολλημένο πλαίσιο κυλίνδρου θα προκαλέσει ένα αξονικό φαινόμενο εξωτερικής δύναμης στον κύλινδρο, το οποίο θα προκαλέσει την κίνηση του κυλίνδρου σε χαμηλότερο κατεύθυνση.